“老齡”電梯還好嗎?
近日,電梯安全再次成為討論的焦點。記者了解到,目前佛山市(不含順德區(qū))登記在冊的電梯總數(shù)超過4萬臺,總體安全情況較好。
不過,記者在走訪中發(fā)現(xiàn),不少市民對老舊電梯的使用安全問題表示了擔憂。據(jù)統(tǒng)計,目前佛山使用年限15年以上的電梯約有3000多臺,其中還包括部分使用年限超過30年仍然正常運行的乘客電梯和載貨電梯。對此,質(zhì)監(jiān)部門回應稱,目前沒有電梯使用壽命的要求,也沒有強制報廢電梯的要求,保證電梯安全的關鍵在于做好日常使用和維護保養(yǎng)管理工作。
記者走訪:
“明星樓”裝梯十年良好
只是維修零件相對難找
今年7月,本報曾報道過佛山禪城區(qū)鴻業(yè)現(xiàn)代城的417戶住戶們頻頻遭遇“電梯驚魂”。該小區(qū)兩座居民樓,本來各自有三部電梯,有兩部早已停運,僅剩的一部長年“帶病”運行的電梯,偶爾還要“罷工”,住戶經(jīng)歷過被困電梯、電梯忽然下墜等種種驚險情況,這讓小區(qū)居民們感到很擔憂。
記者近日走訪了位于禪城區(qū)花園二街的一棟舊居民樓,這是2008年禪城首棟加裝電梯的“明星樓”。多位住戶均表示,加裝電梯以來,使用情況一直很不錯。住戶張伯告訴記者:“電梯用了這么多年,偶爾才會遇到電梯停電等小故障。”記者發(fā)現(xiàn),電梯內(nèi)張貼有電梯保險標志、電梯維修電話等信息,由于該居民樓沒有物管,一旦發(fā)現(xiàn)損壞,住戶會直接撥打電梯維修電話,很快就有人來維修。至于維修費用,張伯表示:“當年我們是自籌資金加裝電梯,安裝完電梯后,剩下的錢就用來負責電梯的維修,每年還會交電梯維護費用”。
不過,張伯表示,由于電梯運行有一定的年頭,維修需要更換的零部件有時比較難找,所以電梯維修起來有一定的困難。
目前登記在冊的電梯總數(shù)逾4萬臺
乘客電梯超29000臺
載貨電梯超9000臺
自動扶梯和自動人行道超4000臺
市質(zhì)監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)顯示,使用年限15年以上的電梯有3000多臺
電梯安全四問
1
維修費用誰買單?
鼓勵使用住宅維修基金
記者走訪時發(fā)現(xiàn),不少街坊反映電梯壞了卻不知道要找誰來修。對此,佛山市質(zhì)量技術監(jiān)督局相關工作負責人稱:“市民發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)質(zhì)量問題或者安全隱患時,應立即向電梯使用管理人反映,電梯使用管理人有責任和義務及時解決問題。”
此外,記者了解到,如果市民發(fā)現(xiàn)電梯使用管理人沒有及時跟進處理的,若電梯使用管理人有上級主管部門的,可向其上級主管部門反映投訴;若電梯屬于物業(yè)服務單位管理的,可向物業(yè)服務的行政主管部門反映投訴;也可通過12345向市級或區(qū)級特種設備安全監(jiān)督管理部門反映投訴。
對于市民最關心的莫過于:電梯維修費用誰來出?記者了解到,如果需更換老化的零部件或易損件等涉及資金需求的,業(yè)主應和電梯管理人共同商議解決辦法。市質(zhì)監(jiān)局相關工作負責人表示,佛山鼓勵業(yè)主提取住宅維修基金用于電梯的更新和大修改造。
不過,住宅維修基金并不是隨便就能動用的,需要征得業(yè)委會或2/3以上的業(yè)主的同意。
2
電梯壽命有多久?
暫不強制報廢 佛山電梯安全良好
有市民擔心,老舊電梯可能存在較大的安全隱患。那么,電梯是否存在強制報廢的要求?市質(zhì)監(jiān)局相關工作負責人表示,國內(nèi)電梯制造等技術標準是等效采用歐盟標準,沒有強制報廢電梯的要求。
記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到,目前佛山市(不含順德區(qū))登記在冊的電梯總數(shù)逾4萬臺,按照電梯的品種統(tǒng)計,乘客電梯2.9萬多臺,載貨電梯9000多臺,自動扶梯和自動人行道4000多臺。數(shù)據(jù)庫資料顯示,目前佛山乘客電梯和載貨電梯均有使用年限超過30年仍然正常使用的,而使用年限15年以上的電梯約3000多臺。佛山電梯總體使用安全情況較好,從2011年至今,佛山未發(fā)生納入安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計范疇的電梯安全責任事故。
其實,老舊電梯是相對而言,關鍵是電梯使用管理人要做好日常使用和維護保養(yǎng)管理工作。記者了解到,電梯實行強制維護保養(yǎng)制度,按照《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯至少每15天就應該進行一次維護保養(yǎng)。因此,電梯使用管理人在自身履行安全管理職責的同時,應向電梯維保單位購買維保服務,簽訂合約時挑選提供優(yōu)質(zhì)維保和應急救援服務的單位。
3
電梯安全誰負責?
檢驗機構每年進行檢驗
對于電梯安全,業(yè)內(nèi)流傳著“電梯三分靠質(zhì)量,七分靠安裝和維保”的說法,維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關。質(zhì)監(jiān)局相關工作人員介紹:“電梯使用的制造、安裝、改造、維修、保養(yǎng)等全過程都有相關規(guī)則規(guī)定。”
首先,電梯制造單位須取得特種設備制造許可方可從事電梯制造;電梯安裝、改造、修理單位須取得相應許可;電梯日常維護保養(yǎng)須由取得許可的電梯安裝、改造、修理單位或電梯制造單位進行。另外,電梯安裝、改造、修理施工前須書面告知市級或區(qū)級特種設備安全監(jiān)督管理部門,并接受特種設備檢驗檢測部門的監(jiān)督檢驗。投入使用前或投入使用后30日內(nèi),到區(qū)級特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記。
其次,電梯使用管理人是落實電梯安全的責任主體,質(zhì)監(jiān)部門對使用管理人(單位)落實安全主體責任情況進行監(jiān)督抽查。另外,檢驗機構會對電梯實施定期檢驗。根據(jù)規(guī)定,使用管理單位應當按照安全技術規(guī)范的要求,在安全檢驗合格有效期屆滿一個月前向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,電梯的檢驗周期是一年。未經(jīng)定期檢驗或定期檢驗不合格的電梯不得使用。
4
被困電梯咋自救?
求助后在電梯內(nèi)等待 別撬門
乘坐電梯時,首先要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)量技術監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗合格標志,檢查是否在有效期內(nèi),兩者同時具備才能保障安全。另外,當電梯門快關上時,不要強行沖進電梯,阻止電梯關門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留。
萬一不幸被困在電梯里面,我們應該如何自救呢?首先要保持冷靜,迅速找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置,通過報警裝置向外界求救;查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話,撥打該求救電話向外求救;若電話不通,乘客可撥打119或110,向公共救援機構報警。
發(fā)出求救信息后,乘客應在電梯內(nèi)靜待救援,在專業(yè)人員的指導下離開電梯。不少受困乘客可能會害怕電梯發(fā)生墜落,還會想辦法撬門,盲目撬門有可能致使電梯墜入電梯井。
另外,有乘客擔心被困狹窄悶熱的電梯里會不會窒息?據(jù)了解,國家標準對電梯的通風有嚴格的規(guī)定,即使電梯出現(xiàn)故障通風系統(tǒng)仍是正常通風的。電梯有很多活動的部件,比如一些連接的位置之間都有縫隙,通過這些縫隙進入的空氣一般足夠人的呼吸需要。
責任編輯:葉著