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16日，北京青年報記者從華北空管局獲悉，北京大興機場三部場面監(jiān)視雷達工程項目已于5月15日順利通過現(xiàn)場驗收，這標志著三部場面監(jiān)視雷達投產(chǎn)運行指日可待。

北京大興國際機場定位為輻射全球的大型國際樞紐機場。為有效提高大興機場運行效率，減少地面沖突、確保地面安全，北京大興國際機場共設置有三部場面監(jiān)視雷達。場面監(jiān)視系統(tǒng)是空中交通管制系統(tǒng)的重要組成部分之一，它是把雷達、計算機、通信設備等先進的電子設備綜合利用到空中交通管制方面的一個復雜的電子系統(tǒng)。該系統(tǒng)以計算機為核心、實現(xiàn)了對雷達、飛行計劃、氣象、人－機對話等信息的自動化處理，為管制員提供及時、準確的飛行情報和管制參數(shù)，從而大大提高了空域的利用率，增強空中飛行安全，減輕了管制人員的工作負擔。

北青報記者了解到，場面監(jiān)視雷達系統(tǒng)是專門用于監(jiān)視和跟蹤機場地面目標的雷達系統(tǒng)。該系統(tǒng)在與飛行數(shù)據(jù)、氣象觀測等有關(guān)信息相融匯后，可為管制人員和機場的地面服務人員提供機場停機坪、滑行道以及跑道上目標的實時狀態(tài)，并可進行相關(guān)區(qū)域內(nèi)的沖突預測，監(jiān)測目標運動是否存在偏差，從而避免在有關(guān)區(qū)域內(nèi)運動物體之間的相互沖突，防止跑道入侵。

隨著雷達信號處理技術(shù)的發(fā)展，顯示器上顯示的不再是一個個目標點，而是通過與外部數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，讓管制員從顯示器上就可區(qū)分飛機和車輛，而且可以識別飛機的航班號、機型、速度、將停靠的登機橋等。場面監(jiān)視雷達也是機場在低能見度情況下正常運行的重要保證。

（記者 藺麗爽）