據(jù)外網(wǎng)7月16日?qǐng)?bào)道，根據(jù)IHS Markit發(fā)布的報(bào)告，今年前四個(gè)月，美國(guó)約有三分之二的SUV車主重新選購SUV或跨界車，車主忠誠(chéng)度達(dá)到歷史新高。

MPV、旅行車、甚至是跑車銷量都越來越受到SUV和跨界車的沖擊。根據(jù)IHS Markit(商業(yè)信息提供商)提供的信息，車主對(duì)此類車型的忠誠(chéng)度在4月創(chuàng)下了歷史新高，且無任何減退跡象。

IHS Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2017年前4個(gè)月里，超過三分之二的SUV和跨界車車主重新購買了新的SUV或跨界車。該車型車主的忠誠(chéng)度從2012年的53%增長(zhǎng)至今年4月的66%，創(chuàng)下歷史新高。此外，現(xiàn)在各種SUV和跨界車車主的忠誠(chéng)度比行業(yè)平均水平高出大約14個(gè)百分點(diǎn)。

IHS Markit經(jīng)理湯姆 利比(Tom Libby)稱：“我們收集這些數(shù)據(jù)并按月向客戶反饋，但此次SUV和CUV的消費(fèi)者忠誠(chéng)度結(jié)果著實(shí)令人驚喜，所以我們想要公開發(fā)布這個(gè)結(jié)果。”

此外，由于受到蓬勃發(fā)展的SUV和跨界車影響，轎車車主的忠誠(chéng)度不斷下降成為另一個(gè)顯著趨勢(shì)。2012年，轎車車主忠誠(chéng)度評(píng)級(jí)為56%，此后年年下降至今年前4個(gè)月的49%。目前低于SUV/跨界車的評(píng)級(jí)和行業(yè)平均評(píng)級(jí)。

更有趣的是，三分之二的轎車車主返回市場(chǎng)購買了新的SUV或跨界車，而不是轎車。即便如此，轎車仍然在汽車市場(chǎng)中占有重要地位。

(實(shí)習(xí)編譯：?jiǎn)绦翆徃澹簞⒀?