人民網(wǎng)北京10月20日電（王晴）10月19日，長安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”正式啟動，長安汽車新任董事長張寶林完成了自9月21日上任以來的首秀并致辭。長安汽車總裁朱華榮表示，“香格里拉計劃”的總目標(biāo)是到2020年，完成三大新能源專用平臺的打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。同時，長安汽車宣布CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300三款新能源車型正式上市。

投入超過1000億元 長安汽車快速推進新能源戰(zhàn)略實施

據(jù)朱華榮介紹，“香格里拉計劃”的實施包括四大戰(zhàn)略行動——“千億行動”、“萬人研發(fā)”、“伙伴計劃”、“極致體驗”。

“千億行動”即到2025年，長安汽車將在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上累計投入超過1000億元，將涉及新能源產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域、新能源專有平臺打造領(lǐng)域、動力電池領(lǐng)域以及共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域。

“萬人研發(fā)”即長安汽車將依托于全球研發(fā)體系、1.1萬名研發(fā)人員、16個國籍的400余名專家、10余名“千人計劃”專家，以及在PHEV、EV、高效內(nèi)燃機等領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)儲備，全面加速新能源研發(fā)，并成立由朱華榮負責(zé)的獨立的新能源事業(yè)單元。

長安汽車總裁朱華榮

在“伙伴計劃”戰(zhàn)略中，長安汽車正在打造專業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)基金投資平臺，圍繞新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供充足的資金保障，“長安新能源產(chǎn)業(yè)基金”也于當(dāng)日啟動。同時，長安汽車將在戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，通過合資參股、聯(lián)合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多種方式，在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)、充電方式及環(huán)境的建設(shè)、出行方案等多個領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作。

“極致體驗”戰(zhàn)略行動提出，長安汽車將在2020年前打造三大新能源車專用平臺。2025年前累計推出多種形態(tài)的全新純電動車產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款，實現(xiàn)電動車“充電5分鐘，續(xù)航百公里”，插電式混合動力續(xù)航里程將超過1000公里。

長安汽車 “香格里拉計劃”的開啟，將率先在新能源車上實現(xiàn)L3至L4級自動駕駛功能，應(yīng)用7項智能化標(biāo)簽技術(shù)，來實現(xiàn)人、車、環(huán)境感應(yīng)交互。

三款新能源車上市 長安新能源車銷量今年或?qū)⑼黄?萬輛

全新戰(zhàn)略啟動之際，長安汽車還宣布CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300上市。

作為長安汽車首款純電動SUV，CS15EV傳承了燃油版時尚的外觀設(shè)計，采用多檔位能量回收系統(tǒng)，每公里行駛僅需0.15度電。新車搭載高容量電池，最高續(xù)航里程可以達到350公里。

逸動PHEV是長安汽車第一輛插電式混合動力轎車，采用國際主流的P2混動構(gòu)型，搭載自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，三元鋰離子電池為用戶提供了60公里以上的純電續(xù)航里程。經(jīng)過測試，在滿油滿電的情況下，最大續(xù)航里程超過了1000公里。

新逸動EV300則是在逸動EV的基礎(chǔ)上進行了全面升級，其在電池模組、BMS算法及控制策略上已實現(xiàn)平臺化、模塊化，并采用了VDA標(biāo)準(zhǔn)電池模組，續(xù)航里程由200KM提升至300KM，最高續(xù)航里程可達360KM。

據(jù)長安汽車董事長張寶林介紹，從2001年開始新能源技術(shù)研究，長安汽車現(xiàn)在已形成了系統(tǒng)設(shè)計、整車集成、部件開發(fā)等核心能力，建成了覆蓋新能源6大領(lǐng)域的15個試驗室，累計申報專利580多項。今年1-9月，長安新能源汽車銷售3.5萬輛，同比增長150%，今年銷量預(yù)計將突破5萬輛。