據(jù)美國《汽車新聞》7月9日報道，美國汽車產(chǎn)業(yè)顧問公司Pied Piper公布調(diào)查顯示，在2018年汽車前景滿意度調(diào)查中奧迪首次躍居榜首。該調(diào)查即2018年汽車前景滿意度指數(shù)(The 2018 Pied Piper Prospect Satisfaction Index)是針對經(jīng)銷商的一份年度調(diào)查，以銷售人員對顧客的服務(wù)和完成交易的有效程度為依據(jù)。

2018年汽車前景滿意度指數(shù)的調(diào)查中，神秘汽車買家走訪了3466家汽車經(jīng)銷商，評價其服務(wù)，之后再由位于美國加利福尼亞州蒙特雷的Pied Piper公司顧問做出評選。此次調(diào)查在2017年7月至2018年6月展開。

奧迪的在評價中提高了8分，也是得分提高幅度最大的品牌，從去年的第7名躍升至第一名，第二至第四名分別是雷克薩斯、豐田和梅賽德斯-奔馳，而去年的冠軍英菲尼迪則與道奇并列第五，別克、捷豹、路虎和日產(chǎn)并列第六。第七名是謳歌、寶馬、凱迪拉克。起亞、林肯和MINI。

英菲尼迪遭遇下滑的程度最大，得分比2017年低了7分。但英菲尼迪、奧迪、雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳以及豐田都在過去三年中領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。而最后五名是特斯拉、捷恩斯、保時捷、阿爾法 羅密歐和菲亞特。

不同品牌、不同經(jīng)銷商的銷售人員表現(xiàn)各異。例如，相比起亞、大眾、道奇和捷恩斯，特斯拉、MINI、英菲尼迪和路虎的經(jīng)銷商多喜歡詢問顧客是否訪問過這家店的網(wǎng)頁。雪佛蘭、克萊斯勒和日產(chǎn)的銷售人員多有可能溝通購車流程中的詳細書面事宜。

Pied Piper 公司CEO Fran O'Hagan表示，在某些情況下，當(dāng)今顧客獲得的汽車消息遠比導(dǎo)購和公司網(wǎng)頁提供的多，這樣一來，銷售人員所扮演的角色只剩“細心、樂于助人”并將進店顧客變成汽車買家。

奧迪銷售人員多向顧客展示汽車功能，以及奧迪汽車優(yōu)于競爭對手的配置。

(實習(xí)編譯：張妍斐 審稿：劉洋)