寧德網(wǎng)消息（記者 龔鍵榮）   

去年9月，隨著衢寧鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，我市屏南縣、周寧縣結(jié)束了不通鐵路的歷史，目前全市仍有壽寧縣、柘榮縣未開通鐵路。市兩會(huì)期間，市人大代表李財(cái)明建議我市以更大力度推動(dòng)南平至麗水鐵路列入國(guó)家“十四五”鐵路建設(shè)規(guī)劃并盡快動(dòng)工建設(shè)，幫助閩東山區(qū)、老區(qū)的群眾鞏固脫貧成果，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

2017年，閩浙兩省把南麗鐵路納入兩省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃；2019年，我省招邀中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院修編新一輪鐵路規(guī)劃，再次將南麗鐵路列入規(guī)劃，并將上報(bào)國(guó)家審批。李財(cái)明認(rèn)為，建設(shè)南麗鐵路有利于落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線的古田、屏南、周寧、壽寧等革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；有利于填補(bǔ)閩東北縱向路網(wǎng)空白，優(yōu)化和完善閩浙鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)平衡發(fā)展；有利于構(gòu)建杭（州）福（州）便捷通道并形成杭（州）廣（州）輔助通道。

李財(cái)明表示，交通扶貧在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中發(fā)揮了基礎(chǔ)支撐作用，南麗鐵路的規(guī)劃建設(shè)具有重大的政治意義、現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，山區(qū)人民熱切期盼這條鐵路能早日開工建設(shè)。